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     北京華正模塑制造中心成立于1995年，是一家專業從事結構設計、模具設計、工具造型的模具供應商，該中心現有各種加工中心、線切割、數控銑等數控機床10余臺，員工20多人。北京華正模塑中心從成立伊始便一直采用CAXA系列軟件，6年來，他們使用CAXA軟件設計、生產各種模具幾百套，僅2000年就完成產值200多萬元，中心在取得持續穩定發展的同時，也與CAXA軟件結下了不解之緣。

     目前 北京華正模塑制造中心擁有CAXA電子圖板、CAXA制造工程師、CAXA線切割等系列軟件多套，他們認為CAXA軟件最大的特點就是易學易用，它良好的中文界面，以及內部提供的多種智能化工具，使初學者只需了解繪圖的基本原理與模具結構，快的三天，慢的一周便可以迅速掌握其基本功能。 北京華正模塑制造中心的技術工程師王東升剛進工廠時連技校都沒畢業，但在前任師傅的幫助下，他很快就掌握了CAXA制造工程師軟件的操作，如今CAXA制造工程師已成為他工作中的良師密友，談到一年多他使用CAXA制造工程師的實踐，他自豪的說：“沒有 CAXA制造工程師干不出的活。”

     如今北京華正模塑中心利用CAXA制造工程師在進行模具的造型與數控編程過程中，已摸索出了許多成功的實踐經驗。像該中心承接的公安部防暴警察用的護腿產品模具。對方不提供圖紙，只提供產品樣件。這樣他們接到任務后的第一件工作就是測繪和造型。由于對方提供的樣件已經產生了一定的變形，如果完全按照樣件將不會得到一個理想的產品。于是他們先測量樣件上的特征點，把這些已知的點利用CAXA制造工程師V2的強大的曲線功能，做成樣條曲線，把不光滑的曲線重新進行編輯直到達到理想狀態為止。再根據這些已經生成的曲線來做曲面，由于CAXA制造工程師的曲面的功能很強，所以整個造型過程都比較得心應手。在接下來的加工過程中，由于CAXA制造工程師V2的加工功能很強，所以生成加工軌跡的操作相對比較簡單。這樣一件復雜的工作，從測繪到造型再到加工出模具在5天左右便順利完成了。另外像汽車的方向盤和航空公司需要的航空杯，前者零件要求的尺度精度很高，需要注意到各零件裝配中的尺寸配合，后者則很薄，平均壁厚只有0.6CM，工藝要求很高。而這些問題由于CAXA制造工程師具有高水準的留量加工和具有符合生產需要的加工工藝流程組織方式，所以都一一得到了解決。

     由于北京華正模塑制造中心對模具設計與制造質量精益求精的追求，再加上他們過硬的技術功底，他們生產的各種模具已廣泛應用于各行各業之中，像他們加工的的方向盤模具已被上海桑塔納、沈陽金杯、五菱汽車等國內知名汽車品牌所采用，他們的航空杯模具也被加工成產品廣泛用于國航、北方航空公司的飛機上，難怪他們的廠長孫延風在評價CAXA制造工程師時風趣的說：“CAXA制造工程師最充分地發揮了制造中心數控機床的效率，大大縮短了產品的設計與制造周期，它不僅幫我創效益，而且也伴我行天下。”

     點評：據了解，我國目前至少缺少數控編程人員50-60萬人，許多廠花巨資購置的國外軟件，由于編程人員的流失，也成了永久觀賞品。究其根源，主要是國外軟件雖然功能齊全，但卻沒有考慮到中國的實踐應用，于是就產生了"讓用戶去適應軟件，而不是讓軟件去適用用戶"的市場倒掛情況。