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　　下面是我公司利用CAXA實體設計與北京、廈門三家企業聯合共同開發的一個新型高檔客車車橋殼體的簡要過程：
1、零件設計
　　利用CAXA簡單、快速的建模功能，在最短時間里按照客戶提供的外部接口尺寸和性能要求，設計出合適的零件

　　利用已設計出的部件確定新零件關鍵尺寸及定位

　　細化零件設計并完成渲染，得出零件最終狀態

2、利用軟件的干涉檢查功能，設計出合格的零件
　　按照安裝位置尺寸做局部干涉檢查，發現存在干涉區域

　　在局部模擬裝配中利用相鄰的零件邊界，做出精確的去除干涉區域的截面，使設計出來的零件無干涉現象，又滿足兩零件間焊接時需要盡量貼合的要求。

3、完成零件設計后做出總成模型
　　經過渲染處理的零件，達到更佳的視覺效果；通過總成模型，清楚的表達出各個零件的位置

4、制作出動畫效果
　　通過動畫效果，清楚的表達出各個零件組裝、焊接的先后順序

5、轉化為二維圖紙
　　利用三維實體轉化為二維圖形，稍做修改并標注后得到二維圖紙

　　自CAXA軟件在我公司引入并在產品開發部門開始使用后，提高了新產品開發的一次成功率，有效的縮短了產品開發周期，給我公司創造了良好的經濟效益和社會效益。展望未來，我公司下一步將在工藝、工裝設計方面更有效的結合CAXA軟件，使產品開發更高效、更系統、更規范。同時也希望CAXA公司繼續努力，開發出更新、更實用、更貼近企業實際需求的設計軟件，共同促進我國制造業的發展。